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　　近日，韩国济州航空空难引发全球关注。尽管空✅难事故调查工作仍在进行，但目前经媒体公开包括视频在内的多样信息，足以支撑人们进行初步分析得出相关推论。这些推论对于岁末年关压实安全生产责任具有警示意义。

　　空难事故通常不会是单一原因造成。每起空难事故的调查结论会长达数万字，会对各个相关因素进行系统分析，并最终反馈到整个民航运输业的相关流程之中。调查空难不仅是为了找出原因，更是为了避免日后再出现此类错误。这种预防机制会呈现在方方面面，比如说飞机设计制造上✅的优化、运行维护流程上的改进、人员操作培训上的加强，等等。造成空难事故的一些因素是会反复出现且明确不符合现行规范㊣约束的，因而人们能够依据现有经验对发生✅的㊣空难事故中的不正常细节进行推论，这是在调查报告未出但推论仍然可以成立的原因所在。

　　综合来看，导致韩国济州航空空难发生的原因，人的因素或占绝大比例。这是因为飞机遭遇鸟击后有较长的时间㊣供机组进行后续紧急避险操作，但视频显示飞机应该呈现出的调整襟翼、释放减速板等操作状态并没有被执行。此外，飞机在降落阶段遭遇鸟击后复飞，拥有充足时间释放起落架来再次进行降落，但视频显示起落架均未放下。按照涉事飞机设计，即便液压系统故障，起落架也可以通过重力释放，因而驾驶舱飞行人员在关键阶段的工作行为，是这起空难事故的最大疑点。

　　人是飞行安全的最后一道环节，也是守好安㊣全生产责任的最后一关。哪怕飞机等㊣工业机械设备设计了再多安全冗余，哪怕各类工作设计了相关规章制度，哪怕具体操作环节设计了细化的操作流程，一旦人作为执行者不具备安全生产意识，不按规章制度工作，不落实㊣具体操作规范，再多安全防范也可能落空，最终导致安全生产责任事故的发生。压实安全生产责任，最后一关永远㊣在人。

　　时值岁末年关，正是安全生产事故的高发易发时期。在过往，强调安全生产是各行各㊣业此时此刻的✅重点工作任务之一。这起空难事故警醒我们，人为因素对安全生产影响最大。安全制度设计就是为了将人对安全生产的变量影响降到最低，因此进一步加强安全管理㊣制度落实，确保相关生产工作严格依规遵章进行，需要反复强调和真正落实。安全生产很大程度上取决于长期对问题的警惕、对不规范操作的提防，一时㊣的松懈就有可能㊣造成不可逆转的后果。人人懂安全，才能人人抓安全。把安全意识牢牢刻在每个生产人员的脑海里，仍旧是需要反复提及、时时提及的重中之重。

　　契合数字化、智能化的传播格局，适应Z世代拥抱变革、表达活跃、实践奋进的代际特征，以更鲜活的话语、多元的样态实现有效触达，彰显理论的生命力与引领力，是做好新时代理论传播的应有之义。

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